Haciendo caso a la especulación de la prensa, la gama de Saab tendría docenas de modelos. Se habla sobre un hatchback compacto (A3, Serie 1, C30) y/o chico (Mito, Mini, New Beetle), un deportivo chico (MX-5, Solstice o Clase SLK), un todoterreno "compacto" (Freelander, X3, Q5) y muchas otras elucubraciones.Para París se viene la versión de producción de un todoterreno "mediano" (X5, Clase M), que se pondrá a la venta a fines de este año o principios de 2009. Pero el prototipo del nuevo 9-5 se aplazó medio año, el tiempo pasa, los prototipos se reproducen... Y los concesionarios se tienen que contentar con un turismo de once años de antigüedad, y un turismo y descapotable de siete años.
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